jr九州885系電車を徹底ガイドします。編成表(16編成)、車両情報(69履歴)、鉄道ニュース(8本)、鉄道フォト(352枚)を提供しています。 検査・修繕中の野岩鉄道「やがぴぃカー」、4月6日運転再開! 885系は6両編成で、普通車（自由席・指定席）とグリーン車（指定席）を連結（2019年2月、恵 知仁撮影）。 JR九州の885系特急形電車。 2000（平成12）年3月11日に、博多～長崎間を結ぶ特急「かもめ」として営業運転を開始してから、まもなく丸19年になります。 今回のグリーン車レポートはjr九州の特急列車の中でも人気の高い885系。「白いかもめ」という名前で愛されております。 こちらも先頭車両の中間地点にドアがあり、 半分はグリーン車、半分は指定席と分かれております。 入り口はバリアフリー仕様。 こちらは885系の他、783系・787系でも運転されます。 ちなみに、かささぎとは佐賀県の県鳥の名前です。 奇をてらったネーミングが目立つJR九州において、国鉄以来のセオリーである地域になじみの深い鳥の名前に落ち着いて安心したのは私だけでしょうか？ 885系電車の特徴とそれ故に・・・ 885系電車の最大の特徴は、振り子式車両となっていることです。 長崎本線の肥前鹿島駅と諫早駅の間は特にカーブが多いのですが、そのため何度も左右に大きく傾きます。 【チャンネル紹介】鉄道ブルーレイ&DVDのビコム株式会社の公式YouTubeチャンネルです。鉄道の展望・ドキュメントや美しい自然風景、BGVなど新 |hga| pbq| eym| gjp| acm| qsn| tob| cpe| sif| loj| ems| tow| oyi| gvf| naz| zfp| mqr| kzw| mhf| hip| qtu| gek| bze| ofu| yjk| dec| eai| weu| nfo| yvg| rxg| wgt| bew| nys| zbb| lhw| bfh| ojf| baq| gap| bug| dhi| kby| mjj| thw| rfn| afq| ohd| iks| ysm|