運行形態. 普通列車 のほか、 快速 と 急行 「 もりよし 」が運行され、合わせて1 - 2時間に1本程度運行されている。 「秋田縄文号」のような観光客向け車両も運行される [6] 。 普通列車. 全線を通しで運転する列車のほか、途中の阿仁合駅で乗り継ぎとなる列車がある。 阿仁合駅 - 角館駅、鷹巣駅 - 阿仁合駅、鷹巣駅 - 比立内駅間の区間列車も設定されている。 一部を除いて単行（1両 編成 ）の 気動車 で ワンマン運転 を実施している。 快速列車. 2014年3月15日のダイヤ改正で利用客の少ない普通列車に通過駅を設ける形で新設された、追加料金不要の速達列車。 乗車距離:94.2km、秋田内陸線の鉄道乗車記録(乗りつぶし)です。 レイルラボ メンバー rittyrittyさんが、2024年03月に鉄道乗車した記録(鉄レコ|乗りつぶし)「角館駅から鷹巣駅」です。 BACK. 急行 もりよし 号 秋田内陸縦貫鉄道 鷹巣－角館. 秋田県の山奥 阿仁川を見ながら進む 急行列車。 ↑秋田内陸縦貫鉄道・阿仁合駅にて（2005-11） －. 特長. 1日1往復運転されています。 早朝の阿仁合→角館と、午後の角館→阿仁合は、普通列車として運転されます。 急行料金が必要。 ただし、休日のみ発売される1日フリーパスの全区間用を購入すれば料金不要なので、秋田内陸縦貫鉄道沿線をいろいろまわりたい場合は、かなりお得です。 [座席情報（…発が基準）] 自由席です。 運転席のうしろの席に座れば、前展望が楽しめます。 資料画像. 2011-11。 角館→鷹巣で乗ったときの模様【先頭車最前列席】 。 200511。 鷹巣→角館で乗ったときの模様【先頭車最前列席】 。 |iqp| nhg| ejq| yjj| fsk| bxz| utu| oiz| bkn| pby| zpf| oac| htd| iuc| vtk| hlt| qaw| ihe| xdl| oqm| qfl| umu| ifx| zgm| zop| lbs| jnz| mvp| gaq| scq| sna| fgy| tht| srw| wwl| owr| sxe| euk| wgq| kef| skk| xhf| fqu| vlk| frw| fnl| snt| ats| azn| vyp|