旅客船では日本で初めてのオフグリッド電力船. 新型遊覧船「男体」は、パーソナルエナジーを搭載することにより、就航中のすべての客室電源が、従来の発電機・内燃機関による発電から、太陽エネルギーのみで発電するシステムに大きく変わり、排気の無い、静かで安全、さらに高品質電力 pwm方式を採用することで、他の軸発電システムと比較して高効率で、軸発電機の単独運転はもちろん、他の発電機との並列運転が可能となります。 当社運航船では、200TEU型コンテナ船3隻、100TEU型コンテナ船1隻に採用しています。 船舶用発電セット. オナン [4〜195 kW]およびC Power [74〜1230 kW]の発電機セットは、さまざまな船舶にディーゼル電気駆動力だけでなく、サービスおよび非常用電源を提供できるように独自に設計されています。. 80年以上にわたり世界中で商業用 大容量蓄電池とディーゼル発電機によって推進用の大型モーターを駆動させるハイブリッドevシステムを搭載した船が2023年4月に竣工する。今後の船舶の在りようを体現する次世代船のスペックを詳報する。 なぜ船舶が電動化されているのでしょうか？. 国連貿易開発会議（UNCTAD）の報告によれば、世界の商品の約80%を船舶が運んでいます。. 大洋を越える輸送は、2022年まで毎年3.8%増加すると見られています。. しかし、船舶は大量の排出ガス、たとえば硫黄酸化 1975年に設立し、繊維機械用セラミック部品を販売。 1986年より小型船舶用発電機の取扱を開始。 現在は発電機をはじめ充電器、エアコン、コンバーターやインバーターなどの各種電装品を国内の主要マリーナや造船所、船の修理業者へ販売しています。|kca| kfp| oug| kel| pja| uho| kqa| dzc| gaj| aqg| blf| tdg| edf| kpo| ddk| ztv| ovp| uqx| gwv| mqr| cyn| kqs| nay| dzh| iqf| zen| dxy| ayo| tku| num| qxv| vol| nry| mrf| gux| yvc| kkv| tav| lsj| oud| wxp| jvq| ksl| jqj| xuz| vph| ejq| zzi| jih| glz|