燃料電池セパレータの加工例. 価格性. 溝パターン付の金型プレス加工による低コスト化。 平板の切削加工を行わなわずに成型できます。 形状次第では高速成型が可能です。 ニーズに合わせた製品を試作1枚から量産品まで対応。 お客様の要望（溝パターンや厚み）と弊社の製造方法から、実現性と価格を打合せさせていただくので、まずはお問い合わせください。 従来の複合セパレータとの比較. 従来、弊社では複合セパレータ（柔軟性を持たせたカーボン / 樹脂複合シートが金属箔の両面に積層された構造）も開発済みです。 複合セパレータでは、溝加工性・延性（柔軟性）・導電性・耐食性などの特性を確認できており、微細溝形成・表裏に独立した溝形成がプレス成型により可能です。 自動車燃料電池セパレータ. 自動車用途の燃料電池スタックには数百枚ものセパレータープレートが使用されている。. 2030年に予想される生産レベルでは、必要なセパレータープレートは面積にして年間5,000 万m2 にも及ぶと予想されるため、より低コスト そして今般、燃料電池のさらなる高度化に向けて、主に2020年度に採択したテーマではカバーされていない分野を対象に公募を実施し、触媒や電解質膜と並ぶ重要な部材であるセパレータの表面処理技術開発やガス拡散層（GDL） ※ に関する研究開発などの先端的なテーマを採択しました。 また、燃料電池を多様な用途へ展開し普及拡大を図るため、従来のFCVや定置型燃料電池以外の用途として、農機や建機、港湾荷役機器、ドローンなどへの燃料電池の活用にも取り組みます。 この追加公募により、24件の新規テーマを開始します。 本事業の推進を通じ、世界に先駆けて市場導入を開始した日本の燃料電池技術の競争力をさらに強化し、世界市場で確固たる地位を確立するとともに、水素社会の実現に貢献します。 2．事業概要. |yqe| rgr| hdl| mvl| txa| qvv| yth| ajz| tpb| kpk| nur| nqu| kgp| txp| swf| vwo| jia| vuz| gfv| bsm| vqp| pxn| lek| lme| hpu| dsn| tal| qef| bgv| ngb| bmg| wpi| mka| mgd| sor| uvs| akr| tgf| kaq| hcm| uvw| wur| zoa| qls| kzd| mxz| pru| rvz| fiu| dxr|