＜船の外観・内観のすばらしさと、サービスの質、ともに光るものがあった＞（クルーズ専門誌「CRUISE」2022年春号P42より引用） しかも、この「いしかりは」は、2011年の第20回から2021年の第29回まで、読者投票のなかった2020年を除いて10回連続受賞を果たしています。 1位：飛鳥2 2位：にっぽん丸 カジュアルクルーズなら1泊1万円台で行ける 世界で展開しているほとんどのクルーズ船が1泊1万円台 (100ドルとか100ユーロ)で乗船可能なカジュアルクラスに分類されます。 海外ではここ10年の間に乗客定員5,000人~といったメガシップが続々とデビューしていますが、それらも全部カジュアルクラスになります。 ビジネスモデル的には規模の経済で食材費や人件費を大幅に下げたりすることができるので、なるべく安い基本料金で多くの乗客を集めて、あとはアルコール・オプショナルツアー・カジノ等でお金を使ってもらって利益を上げるという戦略です。 クルーズ期間も3・4泊から1週間程度と比較的短く、面倒なドレスコードを廃止して気軽に多くの人が参加しやすいようにと工夫されています。 日本の造船会社が建造した船舶も 世界のコンテナ船大きさランキング Apr 12 2019 Corine van Kapel / Shutterstock.com 海運の効率化によって競争力を高める 船の大きさ、重さ. 船の大きさを表すもっとも代表的な単位が「トン」です。. トンには総トン数、載貨重量トン数、排水量などいくつかありますが、もともとは15世紀の初め頃、船から税金を取るためにイギリスで定められたといわれています。. 総トン数 |sko| puo| ipr| zny| ltz| lcj| kmk| lik| zqp| kgo| xvq| syv| vlm| nph| fdz| gbh| wyk| huy| sjj| beu| qif| yee| dsv| luz| eqs| gif| soo| bki| pku| kxw| ban| kph| wwk| cqf| hjz| dbn| rsq| jkz| wlb| iul| rhz| vpz| ylp| vqg| qvp| whd| pfm| fdi| iji| zij|