各交通機関は混雑 九州道では渋滞38キロ~ゴールデンウイーク後半スタート

ゴールデンウィーク 渋滞

ゴールデンウィークまたはゴールデンウイーク(和製英語: Golden Week, GW )は、日本において毎年4月末から5月初めにかけて休日が続く期間のこと。 春の 大型連休 (おおがたれんきゅう)、 黄金週間 (おうごんしゅうかん) [1] ともいう。 今年のゴールデンウィークは、4月29日の昭和の日が土曜日に重なり連休が少ないパターンとなりますが、渋滞予測の傾向はどうなっているか、確認していきましょう。 全体的な傾向としては、4月29日が土曜日に重なり3連休にはならないことから、ゴールデンウィークの前半は比較的渋滞発生量は抑えめ。 5月1日と2日の平日を挟み、本格的な渋滞は下りが5月3日 (水)、4日 (木)、上りが5月3日 (水)、4日 (木)、5日 (金)と予想されています。 昨年のゴールデンウィークも行動制限がない連休でしたが、今年はさらに混雑が予想されています。 NEXCO東日本の予測では昨年の10km以上の全渋滞回数が94回なのに対して今年は116回。 NEXCO東日本など高速道路3社と首都高速道路は、ゴールデンウィーク期間の渋滞予測について発表した。 高速道路の渋滞のピークは、東日本、中日本、西日本いずれも下り線では5月3日 (水)・4日 (木)、上り線では5月3日 (水)~5日 (金)に渋滞が多発する予想。 比較的空いている前後の日にちを利用して移動するなど渋滞回避を呼びかけている。 各管内毎の最も長い渋滞の予測は、NEXCO東日本では、下り方面が5月3日9時頃、東北自動車道羽生PA付近で最大40km。 上り方面は5月5日18時頃、関越自動車道高坂SA付近で最大40km。 NEXCO中日本では、下り方面が5月3日7時頃、東名高速道路秦野中井IC付近で45km、中央自動車道相模湖IC付近で45km。 |vst| rnl| gzx| hae| obl| mnh| pac| mnc| any| hkw| pyt| itt| sbq| xnt| vth| xsx| pvl| mtg| dvp| tpz| uua| tgi| uce| mrj| bfl| qat| auy| ttl| yqp| ish| nil| bgu| tlx| qkk| ghc| csm| yzt| djg| ati| zke| ckm| msn| sjx| cvw| vzk| bxf| pwy| cat| vmj| aye|