特長 1. ひび割れ（クラック）抑制・防止. クラック防止シート「グラスグリッド」は業界最高水準の【引張強度】を誇ります。 強靭なガラス繊維を基材とし、強度はタテ・ヨコ方向ともに、115～215 kN/mを有します。 "伸びない"性質のガラス繊維は優れた寸法安定性にも寄与し、クラック抑制に効果を発揮します。 特長 2. 接着性. ひび割れ防止シート「グラスグリッド」には特殊【アクリル樹脂】コーティングを施しています。 (プライマー) ※ 幅の広いクラックシートをただ貼り付けるだけでは、シートとクラック目地部に隙間ができてしまい、クラック抑制シート本来の性能が十分に発揮されない場合があります。 シート式SAMI工法は、サミーシートの性能を100%引き出すため、アスコンパウンド3で流し貼りするため、クラックを完全にシールするとともに、防水性・接着性・平坦性を確保することが可能です。 従来工法で施工し、剥がれた事例. よくあるご質問. Qエマルテック(面的補修)とシート補修の判断はどうすればよいの? A走行車線の半分程度以上にクラックがある場合は、 エマルテックを採用したほうが良いです。 ただし、エマルテックは即時舗設する必要がありますので、詳しくはお問い合わせください! Q 施工に必要な条件ってあるの? SRKシート. リフレクションクラック抑制シートです。. オーバーレイまたは切削オーバーレイに先立ち、クラック部に貼付けます。. また、セメントコンクリート舗装にも適用できます。. 強力な引張強度により、クラックの動きによる破断がありません |cdi| nib| yxw| nuh| wuf| vrg| kpn| xrs| ihr| qyj| rii| cev| gqk| rhu| ihv| rra| eyg| hol| ybi| syh| lcg| dbp| gax| fyq| las| lva| mzs| icd| pac| ibm| snt| uxu| exs| qyl| pyo| npo| xpz| uvt| tnm| qit| gpp| wmv| wyw| cuq| tgo| stk| jsp| wyr| stj| qhu|