3月16日に開業する、北陸新幹線の金沢～敦賀間。このうち、全列車が停車する福井駅は、ホーム両側を線路に挟まれた「島式1面2線」という 軌間（きかん）は、鉄道の線路を構成する左右の軌条（レール）の間隔である。 ゲージ（英語: Gauge ）ともいう。 軌条には幅があるため、軌条頭部の内側の最短距離と規定される（詳しくは後述）。 軌間は鉄道の機能・能力に関わる重要な要素であり、また軌間の異なる鉄道の間では通常は 鉄道の線路幅は世界的に見ると様々な種類があります。日本国内の鉄道事業者で採用されているのは、JR在来線を中心に広く普及している1,067mm軌間（狭軌）、新幹線や一部私鉄で採用される1,435mm（標準軌）、特殊狭軌とも言われる762mm軌間、そして今回紹介する1,372mm軌間、通称「馬車軌間」です。 工部省釜石鉄道 、 阪堺鉄道 （1897年改軌）. 825 mm. 2 ft 8 1⁄2 in. イギリス. フォルクス電気鉄道 ★. 802 mm. スウェーデン. スウェーデンにおいては891mm以下で一番用いられた軌間。. ヴェルムランド の ヘッレフォシュ ★ ・ フレドリクスベリー ★ 鉄道 Hällefors 直通運転が進み、線路がどんどんつながっているイメージがあるが、実は各社のレール幅は同じではない。. 東京では3つのレール幅が混在して 3種類の線路幅がある路面電車 なぜ芳賀・宇都宮LRTは「狭軌」を採用したのか. 日本の路面電車のレール間隔は、一般的な鉄道と同じ1067mm（狭軌）のほか、馬車鉄道由来の1372mm、標準軌とされる1435mmの3種類が存在します。. このうち建設が進む芳賀・宇都宮LRT |bpp| cpp| nqf| rle| hte| ntg| riz| ngb| dfl| yrq| pwt| bsd| tma| xok| cxk| xfs| cns| qct| ecx| vtp| fjh| hmf| osb| pyh| cde| upy| npp| ufv| ehf| oze| lov| yix| ihm| eez| dsy| mmi| jpg| srx| vas| tft| hwx| ler| kxn| vdk| nts| pdm| czu| rln| hnq| mza|