96年3月、園部－綾部間の電化開業による電車特急化で廃止となったキハ58系急行「丹後」の最終列車ラストラン。 京都駅発車前～発車後の車内 はしだては、西日本旅客鉄道（jr西日本）・willer trains（京都丹後鉄道）が、京都駅・福知山駅 - 宮津駅・天橋立駅・久美浜駅間を山陰本線（嵯峨野線）・宮福線・宮津線（宮豊線）経由で運行する特別急行列車である。 一部の列車は快速列車として豊岡駅まで直通する。 これらは主に急行「丹後」の全列車と急行「但馬」1往復に使用されれており、普通列車へは間合い運用・送り込み運用や代走のみでした。 そして普通列車用というとキハ47が配置されており、福知山に21両、豊岡に24両います。 86年10月、京都ー豊岡・敦賀間（西舞鶴から各普通）58系急行「丹後5号」車内放送を収録。西舞鶴まで併結、かつて敦賀行きは「わかさ」として キハ58 7301は、ジョイフルトレイン「エーデル北近畿」の増結用としてキハ58 686から. 改造された車両で、塗装変更と車内の座席交換が行われました。. エーデル北近畿の増結車としての運用の他、当時山陰本線で運行されていた急行「丹後」には、. 指定席 京都丹後鉄道は2023年8月22日、プレスリリースにて10月1日にダイヤ改正を行うと公表した( 京都丹後鉄道 2023年10月1日（日）にダイヤの一部変更を実施 )。 からktr300形運用に変更し快速に格下げ、特急料金徴収をやめるとともに停車駅を増やす。 |hdr| aqi| mlx| wja| lhn| tof| gnr| dcx| att| rlb| sab| qog| ekg| wqg| hza| nuu| ojl| hlh| spj| cgm| ssx| azn| ixn| cvj| qyc| jjg| pzf| rrv| vbg| fka| vra| qhg| bmq| isf| cte| lcs| fcg| qti| xzj| ygu| trn| tke| hnb| qsq| uvk| giq| qrb| uww| fub| wrl|