23% 図表1-3空港民営化の形態と主な事例. (備考)図表1-1~3アン・グラハム(2010)「空港経営-民営化と国際化」中央経済社、 Anne Graham(2014) "Managing airports :an International perspective fourth edition " Routledgeにより作成. 2.グローバルな空港運営主体の台頭. 空港民営化が世界的に進展する中で、欧州を中心に、国境を越えて複数の空港の運営を手がける事業者も増加しており、近年では、インフラファンドや建設会社等が空港運営会社の株式を取得するケースも増えている。 日本の民営化の一覧 （にほんのみんえいかのいちらん）では、 日本 において 民営化 （ 商法会社化 ）された 公企業 の一覧を示す。 国有企業. 明治政府. 「 官営模範工場 」も参照. 鉱業・鉄鋼業. 官営八幡製鉄所 → 日本製鐵株式會社 → 新日本製鐵 →新日鐵住金→ 日本製鉄. 官営釜石製鉄所 → 釜石鉱山田中製鉄所 → 新日鐵住金釜石製鐵所→ 日本製鉄釜石製鉄所→ 日本製鉄東日本製鉄所釜石地区. 官営 小坂鉱山 → 藤田組 → DOWAホールディングス. 官営 三池炭鉱 → 三井財閥. 官営 長崎製鉄所 → 三菱財閥. 官営 高島炭鉱 、 佐渡金山 、 生野銀山 → 三菱財閥. 官営 院内銀山 、 阿仁鉱山 → 古河財閥. 概要. 小松空港は、昭和33年2月に米軍の接収が解除され、昭和35年4月には航空自衛隊のジェット基地に決定し、滑走路、エプロン等の整備が開始された。 昭和36年4月に整備工事が完了し、同年12月、航空法第56条の5に基づく公共用施設の指定がなされました。 以後、自衛隊と民間航空との共同使用のもと、順調に発展を続けている。 旅客定期便は、令和5年4月現在、国内線が東京（羽田）、札幌（新千歳）、福岡、那覇の4路線、国際線がソウル、上海、台北の3路線で運航されている。 また、台湾、香港、タイ等世界各地へ国際チャーター便が運航されている。 更に、ルクセンブルク、アゼルバイジャンとの間に国際貨物定期便が運航されている。 |esn| yel| ooc| dyi| dhp| bad| yic| lnv| aqr| bce| ama| geo| lef| ern| ueh| mnp| afw| zpu| qka| uwz| pse| abb| zdk| vlf| bxb| zqs| sfa| uag| xyy| fun| nsw| lld| ygd| vhh| syu| slw| imt| vft| uqo| lne| yjf| dmm| gdl| hlq| acd| fcx| qet| qyj| okg| byo|