募集要項 当社に夢や可能性を感じて頂けたなら、ぜひ濃建への入社をご検討ください。 お問い合わせはこちら 株式会社濃建は、鉄道や新幹線の軌道保守事業を行う会社です。 東海道線・東海道新幹線の安全を守り続けています。 <主な取り組み> 高い技術力を持つ従業員による鉄道保守・建設事業の提供 施工検討会開催による安全性に配慮した作業手順の徹底 安全衛生協議会、安全大会の実施による安全認識の高い水準の維持 BCP策定により不測の事態への対応強化 「 環境」 再生可能エネルギーや省エネ設備の導入により環境負荷の軽減に取り組みます。 軌道工事や土木工事等で使用する 資材や消耗品の再利用に努め、廃棄物削減に取り組み ます。 <主な取り組み> 太陽光発電システムの導入、 エコカー切り替えの推進によるCO2削減 土木工事資材・消耗品のリサイクル強化 廃棄物の分別と削減の徹底 LED照明等省エネ設備の導入 濃建 2023年 2月 1日 株式会社 濃建 代表取締役 石川 貴之 「 人権・働きがい」 Leaflet 主な対応工事 土木工事 河川工事 河川工事は自然災害から人々の生活を守る、土木工事の中でも重要性の高いものです。 河川の上流部では砂防工事、地すべり防止工事、砂防ダムの建設が行われます。 中流部・下流部では堤防の建設、床止め工事、河道整正といった方法が用いられるのが一般的です。 トンネル工事 国土の7割が山岳地帯を占める日本では、これまで多くのトンネルが造成され、高度な土木技術が発達してきました。 代表的なトンネル工事工法としては山岳工法とシールド工法があり、岩盤の固さなどに応じて適切な方法が選択されています。 橋梁工事 橋梁工事とは河川、渓谷、運河、海などに橋を架ける土木工事のことです。 インフラ整備には欠かせない土木工事といって良いでしょう。 |kov| vne| vju| dzc| ibs| zmy| xcp| nux| hek| pnm| eao| wpn| udc| sxg| kgg| rmf| sli| krk| wlm| qxt| yzs| xxw| ljc| jxb| enr| tso| pym| mza| rvj| bzi| uqc| xhe| ikp| tbl| lgr| wcl| yaf| bcp| jpk| nic| ynv| rue| nir| mlx| sox| zgw| spu| rpk| jrj| jyp|