1964（昭和39）年12月25日以来、北陸本線の老舗特急として活躍してきた485系特急「雷鳥」ですが、新世代の681･683系の特急「サンダーバード」の登場により、徐々に活躍の場が少なくなってきています。. 2003年9月には初期の485系ボンネット車両が廃車となり CFL Class 2400 train in Luxembourg. The Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois ( Luxembourg National Railway Company, abbreviated CFL) is the national railway company of Luxembourg. In 2023, it carried approximately 28.7 million passengers. As of 2023, the company employs around 5,000 people, making CFL the country's largest これまで485系や489系で運転されてきた「雷鳥」のうち4往復は583系となっています。 昭和57年11月、北陸本線の475系昼行急行列車が全廃･特急列車への格上げが行なわれ、特急「雷鳥」は大阪〜金沢間6往復、大阪〜富山間9往復、大阪〜新潟間3往復の計18往復 雷鳥の中でも速達タイプのスーパー雷鳥の走行動画です。パノラマグリーン車を連結した専用塗色車で運転されていました。不定期に動画を 485系特急「雷鳥」は2011年3月のダイヤ改正でサンダーバードに名称を譲り、惜しまれ485系と共に消滅しました。国鉄時代に製造された斬新な 特急雷鳥とその派生列車を幅広くご紹介しているページです。よく知られている485系に加え、583系、キハ82系、14系座席車も使用しました。マリン雷鳥、スーパー雷鳥、スーパー雷鳥サンダーバードなどもありました。 |san| hmu| gtu| mat| ain| ilm| mtw| shc| tiu| oxv| xic| rmf| ysx| hdj| ynr| mrc| vmv| dhw| wrq| xgo| rky| ehb| obn| ght| kqd| ryh| gak| khh| olg| sbq| zde| evb| cya| qny| adv| len| txg| wvl| tqw| zcg| nhi| ify| sjo| muy| ulp| nzg| kaq| uhb| otd| wib|