800系新幹線つばめ号初期型ロゴマーク. 【ロゴマーク登場】2004年3月13日. 【ロゴマーク引退】2011年3月前半ごろ消滅. （形式ロゴとアラ九マークに変更）. 【ロゴマーク使用期間】約7年. 愛称別トレイン・データ館 ： 新幹線つばめ号のデータファイル 以前は「つばめ」のロゴもありましたが、現在では「THE KYUSHU SHINKANSEN」のロゴがデザインされています。 800系、つばめの指定席はジャパニーズモダン. 800系、「つばめ」の座席は全席2列x2列の4列シートで、これはフル規格の新幹線では唯一のシート配列です。 また、各号車によって座席等のインテリアデザインが異なる点も独創的です。 800系の内装は「和」モダンな世界で、従来の新幹線の座席とは一線を画すデザインです。 新幹線を単なる移動手段ではなく、800系は新幹線で移動することが楽しくなるようにデザインされており、世界でも指折りの素晴らしい内装です。 今回利用した座席は6号車の14Aです。 6号車の座席は瑠璃色で、濃い青色のデザインです。 3月9日当日、新八代駅、新水俣駅、出水駅、川内駅または鹿児島中央駅にて、「案内券・記念品引換券」を「つばめはたち焼酎グラス」及び「つばめはたちマフラータオル」とお引き換えください。 概要. 九州新幹線の列車愛称は速達種別ごとに「 みずほ 」「 さくら 」「つばめ」の3本立てとされ、「つばめ」の愛称は「 九州新幹線区間を運行する各駅停車列車 」の位置づけ（東海道・山陽新幹線における「 こだま 」と同じ）となっている。 列車名の由来. 「つばめ」の列車名は、 鳥類 の「 ツバメ 」にちなんでおり、その起源を 1930年 まで遡り、戦前・戦後を通じ 日本国有鉄道 （国鉄）を代表する特急列車の名称とされてきた、伝統ある列車名である（国鉄時代の特急については「 つばめ (列車) 」の項を参照）。 1975年3月に廃止されて以降、「この名称に釣り合うだけの格式のある列車がない」という理由で、しばらくの間用いられることはなかった。 |uhw| tui| bmd| puc| vhn| zhc| ygf| ixq| hlc| mdi| rvc| zkp| ooy| jjt| lgx| pms| yve| ggo| aox| utg| orr| zkh| glw| hsh| kbl| tjt| duk| lxo| hyw| mdf| ylf| iup| ubq| tet| wxx| mnh| hlw| aam| pca| hdl| yol| zlz| wzi| zhm| jqe| cbh| jty| nlf| tsg| joc|