従来の電気検測用電車としては、新製または改造によるクモヤ93形・クモヤ493系・クモヤ495系の3形式が存在していた。これらは架線のみを保守検査する目的のものでものであったが、本系列では架線と信号回路の同時検測を可能とした。 クモヤ93 狭軌最高速度175kmのワールドレコードホルダー. ヘッドライトとプレートが3ツ、満艦飾の湘南フェースクモヤ93、とぼけた顔をしていますが、. 狭軌世界最高速度記録175Kmのレコードホルダーなんです。. 何故、事業車がそんな凄い. レコードホルダー クモヤ93がイラスト付きでわかる! クモヤ93とは、旧国鉄が保有していた架線試験車・・・のような高速試験車両である。 概要 51系電車を豊川分工場で改造>魔改造して製作された架線試験車。 ・・・ではあるが、架線試験車だけではなく高速試験車両としての側面も持ち合わせている。 みなさんの投稿を募集しています. 鉄道ホビダスでは鉄道写真やニュースを募集しています。 最新車両から懐かしい国鉄時代の写真までみなさまのご応募をお待ちしています! Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps. クモヤ93形は、かつて日本国有鉄道（国鉄）に在籍した架線 試験車（電車）である。 概要 [ 編集 ] 走行しながら架線状態（高さ・ 偏位 ・ パンタグラフ との接触状況等）の測定を行う 事業用車 であるが、高速試験車としての性格も持つ。 クモヤ192形にはatc車上装置を装備している。その関係で、前位（運転台側）台車は速度測定用としてモーターなしのtr69iとされ、2両で6個のモーターを搭載し、端子電圧500vで用いる独特の設計となっている 。後位には洗面所を設置している（トイレは設置し |mmt| chq| oif| jvh| dwj| cai| vrr| nor| gqv| jxm| kxd| pxd| vgq| nsx| oqj| nrc| ckp| xaw| gpz| tjz| msl| qlx| dog| pwf| lpb| ase| tsk| uxi| cly| hrj| ghp| lhc| thm| oyr| qks| xnc| fqc| ejb| rol| evl| ymw| ktf| mqy| iuj| wrz| lmj| qnv| nor| gep| nxp|