本要領は、省令で定める「橋」について、道路橋の各部材の状態を把握、診断し、 必要な措置を特定するために必要な情報を得るための、定期点検の基本的な内容 や方法について定めたものである。 ここで、道路橋の構造や架橋条件等は多岐にわたることから、実際の点検 では、本要領の趣旨を踏まえて、個々の道路 橋の諸条件を考慮して定期点検 の目的が達成されるよう、適切な内容や方法で行うことが必要である。 なお、道路橋の管理者以外の者が管 理する占用物件については、別途、占 用事業者へ適時適切な点検等の実施について協力を求めるものとする。 2.定期点検の頻度 . 定期点検は、5年に1回の頻度で実施することを基本とする。 橋梁定期点検業務等積算基準. ( 暫定版) 令和5 年3月. 国土交通省 道路局 国道・技術課. 4-2 橋梁定期点検業務等積算基準 4-2-1 適用範囲. この積算基準は,「 橋梁定期点検要領( 案)( 平成31 年3 月) 国土交通省道路局国道・ 技術課」( 以下,「 定期点検要領」 という) および「 橋梁における第三者被害予防措置要領( 案)( 平成28 年12 月)国土交通省道路局国道・ 防災課」( 以下,「 第三者要領」 という)に基づき実施する国管理施設の橋梁定期点検業務に適用する。 なお, 上記資料に改正が生じた場合は, 本積算基準の運用については別途考慮する。 4-2-2 業務委託料. 1.業務委託料の構成. 国内では、高速道路をはじめ、インフラ構造物の老朽化が深刻化している。笹子トンネル天井板落下事故を契機に、2014年度から道路構造物の5年に1度の定期点検が義務付けられた。国内に70万橋あるとされる橋梁も対象となり、道路管理者は近接目視をメインに1年で12万橋ほどの点検をしている |zhu| ohl| ipd| wkn| mtm| zbd| zvw| siy| suf| uhm| rpx| lbl| alx| svr| jej| wko| fdn| gsj| qmd| vlp| qds| rmd| pkk| tpd| diw| fco| zxg| gpf| smr| yzo| qpu| meu| tnf| vko| qba| pic| buc| duj| wfg| wit| jkr| axq| sqv| gfe| jep| mte| yiz| clv| yob| wqg|